Feliz año 2011 en Kayak!

         Salida en kayak  para estrenar el 2011!
                                2 de Enero a las 10:00 en Cala en Porter
 Como cada año esperamos que nos acompañeis en nuestra salida de fin de año. Este año la salida la haremos desde Cala en Porter y navegaremos tranquilamente hasta Cales Coves. Será un trayecto de ida y vuelta y no tendrá una duración de más de 3 horas en total. Esperamos que os animeis y los que no podais asistir os deseamos lo mejor para el 2011.
 

MALLORCA A LA VISTA

                              

Despedimos a Sarah y Justine en Es Grau con rumbo norte, pero con un objetivo in mente, ....el cruce a la isla mayor...Mallorca.... la previsión del tiempo era poco favorable para poderlo llevar a cabo, el domingo por la tarde entraba un frente del norte que podía ser bastante duro y que duraría toda la semana  siguiente por lo tanto se tendría que reducir el recorrido previsto. Decidieron en esta primera etapa pernoctar en Fornells donde se aprovisionaron de algunos viveres y el siguiente salto sería Cala Morell, nos comentaron lo mucho que les impresionó la costa, pero también les decepcionó la gran cantidad de desecho que encontraron a la deriva, en las fotos se puede ver una red de gran tamaño a la que arrastraron hasta una cala y que depositaron en tierra, dejarla en el agua podía convertirse en un peligro para la navegación. Se decidió, vistas las previsiones, que solo quedaba el domingo día 24 para hacer el cruce hasta Cala Ratjada, se les trasladó hasta Son Xoriguer por carretera donde pernoctaron.

                              
Domingo amaneció despejado, el viento componente SW fuerza 3 o sea totalmente por proa y 44 kilómetros por delante, la decisión estaba tomada y no se lo pensaron dos veces .... pero no irían solas, Carlos y Quim les acompañarían, fué una decisión tomada en el último momento, a las 7 de la mañana empezaron los preparativos y acto seguido se hicieron a la mar.

Se marcaron unas pautas, cada dos horas una pequeña parada para comer algo, beber y estirar los músculos y alguna necesidad fisiológica mas, cuando faltaban unas tres horas para llegar a Cala Ratjada, el viento roló al sur e incrementó su intensidad por lo que sumado al cansancio hacía más lento el avance hacía el punto previsto, se optó por ir a buscar el resguardo de la costa y poner rumbo a Cala Mesquida, donde les esperaba un gran kayakista con un gran historial en travesías, conocidos por todos como Guigui.

Desde este blog le agradecemos el interés personal que tuvo en la recogida de los cuatro componentes que cruzaron el "charco" y en particular al Club de Vela Andratx por poner la furgoneta de la entidad a nuestra disposición y transportar tanto el material como a las personas hasta Alcudia, donde al día siguiente embarcarían hacía Ciudadela.

Pero......la aventura no terminó aquí, las autoridades del puerto en un principio no admitían que se dejaran los kayaks dentro del recinto portuario y menos que se pernoctara al lado de las embarcaciones, despues de muchos tira y afloja, se dejan los kayaks dentro pero las personas fuera, total tuvieron que dormir bajo unos porches con la tramontana soplando y lloviendo a cántaros.....un buen broche final a la aventura.

......¡Ah! se me olvidaba, tiempo total del recorrido contando las paradas 9 horas.

Fotos en el enlace. http://picasaweb.google.com/oameller76/MallorcaALaVista?authkey=Gv1sRgCJjPjpHRpbnv-AE#

REPORTEROS EN LAS V JORNADAS DE KAYAK DE MAR

No habría sido posible la publicación de todos estos reportajes sin la colaboración de nuestros compañeros ............

MANOLO

BIEL

SERGI

JUANJO

                                                                                 Gracias.........

TIEMPO DE CONFERENCIAS

                                          
                                              
Como cada año en que se celebran las Jornadas de Kayak de Mar, siempre es agradable e instructivo buscar conferenciantes que algo tengan que contar, este año han sido dos, Pablo Kommer y Antonio de Diego, el primero un experimentado aventurero que nos llegó de unas tierras tan lejanas como son Tierra del Fuego, nos trasladó por unos momentos a aquellos mares donde una naturaleza muy dura pone a prueba cualquier expedición que quiera realizarse, pudimos ver un documental sobre una travesía por unos paisajes inhospitos donde un fallo en el equipamiento puede ser fatal, ....toda una experiencia.

Antonio de Diego, es dificil poner un calificativo a esta persona, escuchándolo no sabe uno hasta que punto puedes entender y asimilar lo sufrido por él, con una voluntad a toda prueba logró ir superando las mil trabas que se le ponian por delante para practicar diferentes actividades, entre ellas las deportivas y realizarse en un mundo que le cambió en un momento dado su modo de vida, .... había perdido ambas piernas en un accidente, ello le condenaba para siempre a una silla de ruedas.

Antonio lo pudimos ver en Es Grau navegar en un kayak ............mejor nos cuente él sus objetivos......

KAYAK - AGILITY

El título ya lo dice todo, si uno no está agil mejor se quede en tierra..... creemos que esto hubiera sido la mejor advertencia, pero no fué así, a ello se apuntaron todos, formaron pequeños equipos y se jugaron un poco el físico bajo la atenta mirada de Javier Knörr, artífice de la prueba.

Habíamos visto pruebas semejantes a través de alguna página de internet, algunos son verdaderos equilibristas que hasta se ganan la vida en ello, la verdad es que resulta interesante y recomendable hacer estos ejercicios de tanto en cuanto porque dan seguridad y contribuyen a reforzar la labor de equipo en situaciones difíciles.

Todos terminaron eufóricos y con algún moratón , pero valió la pena la experiencia.

Se han colgado todas las fotos recibidas con la finalidad de que se puedan ir siguiendo las secuencias de los movimientos.

Enlace http://picasaweb.google.com/oameller76/KayakAgility?authkey=Gv1sRgCMD32Iv94KKOXw#

PRACTICAS DE GPS PASADAS POR AGUA

                                     

La verdad, el día no acompañó, Xavier Kirchner meticuloso como todos le conocemos, se preparó el día anterior a la prueba marcando las coordenadas donde había escondido unos testigos que se tenían que localizar según un recorrido trazado, un cambio brusco en la presión barométrica hizo subir el nivel del mar y muchos de los puntos a localizar fueron imposibles de hallar debido a que quedaron sumergidos, no obstante el personal se lo pasó en grande paleando y remojándose tanto por arriba como por abajo, si no vean las fotos.  http://picasaweb.google.com/oameller76/FotosBiel?authkey=Gv1sRgCNPo0bvewrXLywE#5537238309639710994

RECORRIDO POR EL CAMI DE CAVALLS

Menorca fué declarada en Octubre de 1993 Reserva de la Biosfera por la Unesco, desde entonces se ha ido creando tanto a nivel político como social la mentalidad de que hay que salvaguardar todo nuestro patrimonio tanto cultural como natural lo mas intacto posible y no caer en el caos en que han caido las otras islas hermanas basadas en la cultura del cemento.

El Camí de Cavalls (Camino de Caballos) data del siglo XVIII y se diseñó con la finalidad de poder recorrer todo el perímetro de la isla y así vigilar la costa de posibles ataques, por lo que tuvo una finalidad basicamente militar. Siempre se había hablado del referido camino, pero no se le daba la importancia en que en la actualidad tiene. A lo largo de los años no se respetó su trazado y se construyeron edificaciones que cortaban su paso, ello motivó muchos problemas en el momento en que se reivindicó su uso, poco a poco se fueron subsanando y hoy en día se puede transitar sin trabas, aunque falta bastante para que sea plenamente operativo en cuanto a posibles puntos de avituallamiento y de descanso para los que inicien la aventura de recorrerlo a pié.

Es Grau está situado en la etapa 2ª de este recorrido según la guia publicada por Fundació Destí Menorca, por lo que se aprovechó para que los participantes en las V Jornadas pudieran hacer un recorrido hasta el poblado talaiotico de Sa Torreta con una antigüedad de aproximadamente 3.000 años.

Podemos disfrutar de unas fotos en este enlace  http://picasaweb.google.com/oameller76/RECORRIDOPORELCAMIDECAVALLS?authkey=Gv1sRgCOCQr4uH_vSbVQ#

DOS CRAKS NOS VISITAN

Quien mas o menos ha visto algún trailer o quizás una producción de Justine Curvengen, o tambien hace dos años se debió publicar en algún medio de comunicación que una joven llamada Sarah Outen de 23 años había cruzado el Indico desde Australia hasta las Islas Mauricio en un bote de remos, ....pues es muy facil que algo recordemos de tal hazaña, pero es que hoy hemos estado con las dos aquí en Es Grau, no se han encontrado por casualidad, es otro proyecto de Sarah, que se llamará London to London, o sea la vuelta al mundo en dos años y medio valiéndose del kayak, bicicleta y tramos a pié.

Nos ha comentado que empieza a prepararse fisicamente y realmente se nota que está en una forma optima, si no hay ningún impedimento empezará el periplo el mes de Abril del 2011, parece ser que Justine la acompañará en algunos tramos donde se filmarán secuencias de la travesía, esto último ha sido principalmente el motivo de venir a entrenar a Menorca con la finalidad de hacer pruebas de filmación y hacer un recorrido por la isla como entrenamiento, hemos podido comprobar su excelente preparación y equipamiento que tendrán que poner a prueba en el futuro,.

Les deseamos a las dos un nuevo éxito en su objetivo.

Enlace a la web de Sarah Outen  http://sarahouten.co.uk/london-to-london-via-the-world/                    Enlace a la web de Justine Curvengen  http://www.cackletv.com/

LAS V JORNADAS EN IMAGENES

Han sido dias intensos, donde cerca de cuarenta kayakistas han vivido unas jornadas inolvidables compartiendo experiencias, vivencias, momentos de reflexión, juegos... y lo mas importante, han creado unos lazos duraderos que avivan el deseo de volverse a reencontrar en próximas ediciones en este marco que es Menorca.

Como cada año en el que se han celebrado las Jornadas, hay cierto caos en el primer momento en que todos coinciden en Es Grau, punto de encuentro y partida donde se inicía la vuelta a la isla, abrazos entre los que coinciden por segunda o tercera vez consecutiva y expectación hacía los nuevos que llegan algo descolocados pero con ganas de integrarse en el grupo, en menos de una hora se ha logrado el milagro, todos hablan entre si y bromean mientras equipan los kayaks asignados a cada uno según peso o experiencia, es el momento en que uno se da cuenta de cual palista ha hecho otras travesías y aconseja a los mas novatos la manera de estibar todos sus bártulos en el kayak y de lo que le sobra y no va a usar en todo el trayecto por lo que mejor dejarlo en tierra para ahorrar peso y volumen.

Hoy ponemos unas cuantas fotos de los preparativos y salida, pulsar sobre este enlace.

http://picasaweb.google.es/oameller76/VJornadas?authkey=Gv1sRgCJequu-b9PmcIw#

                                                               Briefing antes de la partida
                                                                                   
                                                                        1ª ETAPA
                         ES GRAU - SIVINAR DE MONGOFRE - CALA PUDENT

Esta primera etapa se ha caracterizado por un mar tranquilo y un viento moderado, como es natural ha sido una toma de contacto con el material empleado, pues la mayoría de palistas han tenido que adaptarse a unos kayaks en los que no están acostumbrados a navegar ya que son alquilados, no ha habido problemas debido al buen nivel de todos ellos.

Se ha desembarcado en Sivinar de Mongofre donde se ha comido y a la vez terminar de ajustar las embarcaciones según necesidades de cada uno, al cabo de una hora se ha reanudado la ruta con destino a

Cala Pudent, haciendo alguna parada corta para contemplar los islotes que están frente al Puerto de Addaya.

Cala Pudent es una cala muy pequeña en cuanto superficie de arena, por lo que quedó totalmente invadida por las tiendas de campaña y los kayaks.

Mas fotos de la travesía en este enlace  http://picasaweb.google.es/oameller76/Manolo2#

2ª ETAPA

CALA PUDENT - FORNELLS - CALA PREGONDA

Se pone como norma zarpar sobre las nueve de la mañana, el recorrido es muy interesante pues se navega por zonas muy acantiladas como es la Mola de Fornells, en cuyo puerto se recala para cargar comida y agua,  posiblemente no habrá otro punto de abastecimiento hasta Ciudadela.

Saliendo de Fornells se vislumbra el imponente Faro de Cavalleria, uno queda empequeñecido al pasar bajo el mismo por la altura de su acantilado, en su base hay unos islotes que sirven de morada a una especie de lagartija endémica muy amenazada debido a que desde hace mucho tiempo dejan pacer cabras sobre las mismas, parece ser que se han puesto restricciones a tal práctica y se salvará la especie.

Una vez girado el cabo tenemos a la vista Cala Pregonda donde comeremos y pasaremos la noche, en esta etapa el viento ya se ha hecho notar algo más, las previsiones meteorológicas no son halagüeñas. El ambiente es distendido y el grupo funciona.

Mas fotos en este enlace http://picasaweb.google.es/oameller76/Manolo3?authkey=Gv1sRgCJnApZj4_7C4Cg#

3ª ETAPA

CALA PREGONDA - ALGAIARENS

Tal como se temía el viento ha ido en aumento, se dejan pasar las horas por si amainara algo, pero no es así, las previsiones de Windguru estan en lo cierto, se decide cargar los kayaks por si hubiera una recalmada y partir hacía Binimel.la a comer todos juntos en un restaurante que está a pié de playa, pasan las horas y se producen rachas fuertes que hacen desistir intentar la salida hacía Algaiarens, se vuelve a Cala Pregonda donde se vuelve a pernoctar en espera de que el tiempo mejore.

Al amanecer el viento ha calmado bastante pero ha quedado una mar de fondo que puede resultar molesta, pero se decide partir, este tramo de costa pondrá a prueba algunos estómagos que no están acostumbrados a estos vaivenes, se llega en tres horas al destino previsto.

El resto del día sirve para descansar y hacer prácticas de surfeo en las olas, para mañana queda un tramo largo y quizás el más comprometido debido a que hay bastantes kilómetros de costa acantilada sin posibilidad de desembarcar.

Mas fotos en este enlace.  http://picasaweb.google.es/oameller76/Manolo4?authkey=Gv1sRgCMP6m7Xkq7euRg#

                                                                        

4ª ETAPA

ALGAIARENS - CALA MORELL - CALES PIQUES - CALA BLANCA

Se sabía que era la última etapa que podíamos hacer, la previsión para mañana era viento de levante fuerte con muy pocas posibilidades de poder girar Cap d'Artrutx, por lo que con un poco de resignación pero a la vez contentos por lo que habíamos dejado atrás, se salió como siempre puntuales de Algaiarens (exactamente de "Sa platja d'es Bot"), la primera parada sería en Cala Morell, allí esperaban los padres de Sergi,  después de unos manteos y unas cuantas fotos, nos dejó por tener que trasladarse a Barcelona donde tiene que realizar unos exámenes para monitor de piragüismo.

Saliendo de Cala Morell nos dirijimos a Cales Morts para visitar una de las muchas cuevas que encontraremos en la ruta, la falta de tiempo hace que no podamos visitarlas pues nos faltarían horas para llegar al destino previsto.

Después de recorrer un interminable acantilado y fotografiarnos bajo Es Pont d'en Gil llegamos a la recondita Cales Piques; el chiringuito de la playa salvó el día a base de bocatas que se devoraron en un santiamen.

Salimos hacía la última recalada, Cala Blanca, después de dos horas de paleo tocamos tierra y otro chiringuito que nos recibe con los brazos abiertos, las pasadas Jornadas le salvamos la noche y este año se ha repetido lo mismo.

Esta noche ya no se montan tantas tiendas, algunos duermen en el porche del chiringuito pensando que aún les quedan días para disfrutar del mar y del buen ambiente que se creado.

...........a medida que he ido relatando las etapas que he publicado en este blog, y que he recopilado a base de oir comentarios de unos, preguntar datos a otros, publicar fotos e intentar leerlas para situarme en lo vivido durante estos días, he ido cambiando de explicar lo que ha sucedido, en sentirme partícipe y comentarlo como uno más que está en el grupo y vive en primera persona los acontecimientos que van sucediéndose... ¿será envidia por no poder estar? o ¿el recuerdo de haber recorrido este mismo tramo de costa y revivirlo otra vez ahora?........Waldo

Ultimas fotos del recorrido en este enlace  http://picasaweb.google.es/oameller76/Manolo502#

                                                                                                                                     

LA METEO HA GANADO

Tal como comentábamos ayer, la etapa se dió por finalizada en Cala Blanca, las fotos que acompañan están realizadas en Cala Morell antes de iniciar el recorrido, debido al buen estado de la mar se pudieron visitar algunas cuevas que hicieron las delicias de los participantes.
Mañana se empezará con los talleres, el primero a cargo de Xavier Kirchner sobre el uso del GPS y al día siguiente Javier Knörr pondrá a prueba el equilibrio de los participantes con un taller de KAYAK AGILITY, la cosa pinta bien, veremos bastantes chapuzones.
Estamos a la espera de recibir mas información y fotos para ir publicándolas, de momento se pueden ir viendo algunas en este enlace  http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150288434160215&set=a.10150288434020215.526668.500853725214#!/photo.php?fbid=10150288434980215&set=a.10150288434020215.526668.500853725214&pid=15247673&id=500853725214

EL HOMBRE PROPONE Y LA METEO DISPONE

Comentábamos ayer la posibilidad de hacer ruta hasta Cala Piques, ....pues no, una fuerte mar de fondo hizo desistir al grupo y se optó por fondear en Sa Platja d'es Bot (La Vall) , un paraje magnífico y muy tranquilo en esta época del año.
Las posibilidades de hacer la tirada hasta Cala Blanca hoy es posible, el viento es de levante fuerza 3 por lo que el tramo norte se hará con viento en popa hasta Punta Nati y desde este punto hasta Ciudadela el viento será de través pero al tener que navegar en zona muy acantilada no tiene que haber grandes problemas. Para mañana, si no hay un milagro (no creo mucho en ello) el viento puede ser el protagonista y dejar en tierra al grupo, el resto de semana la meteorología se complicará por la gran inestabilidad que se está generando.

Fotos de Sergi

HACIENDO CAMINO

La primera etapa se cumplió tal como estaba previsto, una parada rápida en Sivinar de Mongofre donde se aprovechó para comer algo y rumbo a Cala Prudent (*) donde se pernoctó.
Día 3, salida hacía Fornells donde se compraron algunas provisiones y paso del Faro de Cavallería rumbo a Cala Pregonda, se decide permanecer en esta cala hasta tener una previsión del tiempo lo más segura posible.
Día 4, los fuertes vientos que han soplado durante toda la jornada y la posible mejoría para el día siguiente hacen decidir pasar un día tranquilo en esta maravillosa cala.
Día 5, esta mañana se ha decidido emprender rumbo hacía Cala Morell y dependiendo de como evolucione el tiempo continuar hasta Cala Piques, ....puede ser una etapa "durilla".......¡ANIMOS!   

(*) No sabemos a ciencia cierta si el nombre de Cala Prudent es realmente el correcto, en algunos escritos y la mayoría de gente la conoce como Cala Pudent, pero también la hemos visto en el derrotero de Ferrer Aledo publicado en 1904 como Cala Pudenta, sea cual sea su nombre correcto, siempre los que navegamos la tenemos como un refugio seguró a cualquier viento que nos pueda sorprender.

                                                                      Fotos de Sergi

SE INICIAN LAS V JORNADAS

Desde primeras horas de la mañana se empezó a ver movimiento en la playa de Es Grau, algunos habían llegado el día anterior y otros se incorporaban el mismo día de la partida, caras conocidas, abrazos por habernos reencontrado, algunos nuevos con ganas de vivir la aventura, otros con cierto temor por las previsiones meteorológicas y por los posibles cambios que se avecinan.....pero una ilusión común, pasar una semana navegando por las costas de Menorca. Aún no tenemos datos de la primera etapa Es Grau-Cala Prudent pero iremos publicando sobre la marcha.
                                    Buenas singladuras.

                         

ANTONIO DE DIEGO

Antonio era piragüista del Club Deportivo Ciencias desde el año 2000, hasta que en 2004 sufre un accidente y en 2006 debuta como deportista discapacitado en diferentes modalidades deportivas: vela, atletismo, submarinismo… Desde el año 2008 practica el piragüismo como palista del Caiac Club Baix Llobregat, en Barcelona. En Trasona se enfrentó a su primera competición internacional, obteniendo la medalla de oro en su categoría.

PABLO KOMMER

En estas V Jornadas, tendremos el gusto de poder escuchar las experiencias de una persona que ha realizado infinidad de expediciones tanto en montaña como en kayak por diferentes partes del mundo, especialmente por la Patagonia que es donde reside, valdrá la pena asistir a la conferencia que dará durante su estancia en Menorca.
Ponemos su enlace para que vayamos conociendolo así como también del Club donde participa.

http://www.pkommer.com/webpablo/index.php/expediciones.html
http://nautico-rg.blogspot.com/

V JORNADAS MENORCA EN KAYAK

Del 9 al 12 de octubre 2010

En un marco incomparable y único como es la isla de Menorca los navegantes de kayak de mar tenemos la oportunidad de navegar por este maravilloso paraje, aprender, disfrutar, experimentar, compatir, ...desconectar.

Ya ha pasado casi un año y aún tenemos muy presentes los recuerdos y vivencias de las pasadas IV Jornadas. Un año más os invitamos a participar de todo el programa que hemos preparado, ¿os animais?

Esperamos que Menorca y el programa que os hemos preparado despierte vuestro interés y las ganas de participar. Nos vemos en octubre..., en las aguas de Menorca.

PROGRAMA:

Navegación continua: del 2 al 8 (pernoctación en las playas).

Actividades y conferencias: del 9 al 12.

▪ Actividades:

- Taller de uso del GPS y prática en el agua (Xavier Kirchner)

- “Kayak-agility”(Javier Knörr): circuito de superación de pruebas con el kayak.

- Navegación por el Puerto de Mahón.

▪ Conferencias:

- Kayak de mar en Tierra de Fuego, por Pablo Kommer (Club Ioshlelk-Oten. Rio Grande-Tierra de Fuego).

- El kayak de mar, un deporte para todos, por Antonio De Diego (Subcampeón del mundo de kayak pista en categoría “paracanoe”, Campeonato de Poznan 2010).

Más información en nuestra web http://www.menorcaenkayak.com/ o en el enlace: http://www.menorcaenkayak.com/jornadas_kayak_menorca_es.aspx

Desde este blog queremos agradecer y dar las gracias a todas las entidades y colaboradores que han participado para que este evento pueda volver a celebrarse por quinto año consecutivo en Menorca.

SORTEO KAYAK V JORNADAS

En estas próximas Jornadas se volverá a sortear un magnífico kayak de la firma Wilderness, pero esta vez será un Tempest 165, una magnífica embarcación pensada para largas singladuras y con unas prestaciones muy interesantes.

Para los que no puedan desplazarse a Menorca en las fechas de las Jornadas, tienen la opción de poder adquirir los boletos del sorteo mediante ingreso en la cuenta:

 Banco de Santander 0049 0045 26 2111073120

 a nombre de Carlos Febrer Quiruga

 una vez realizado el ingreso mandar copia del mismo a info@menorcaenkayak.com

 Precio por boleto 10 euros

 ante cualquier duda llamar al tel. 669097977

                  

                                          

ABRIENDO NUEVOS HORIZONTES

Ayer domingo dia 5 de Septiembre, el Consell Insular de Menorca presentó en Es Grau las embarcaciones destinadas a cubrir las necesidades de un colectivo de personas discapacitadas que en la actualidad ven muy reducidas sus actividades naúticas por falta de material adaptado a sus deficiencias.

Los kayaks adquiridos son ocho biplazas de Widerness modelo Pamlico 135 T y tres monoplazas Pamlico 120, también dos pequeños veleros muy bien adaptados para que una persona puede manejarlos con solo las manos.

Este material permanecerá depositado en una base en Fornells donde podrá ser retirado por los colectivos o empresas que quieran usarlo y estén capacitados para su manejo.

Esperamos hacer un seguimiento ya que es una iniciativa muy interesante.

Pulsar aqui para ver album de fotos

BELLEZAS A LA MAR

Esta vez la organización del concurso de Miss Polonia ha preferido el marco incomparable del Mediterráneo donde exponer tanta belleza junta; hemos tenido el gusto de poderlas acompañar en una excursión en kayak por el Parc Natural de s'Albufera des Grau.
Quim y Sergi han sido los monitores que las han guiado durante el recorrido, los cuales aún están en estado de trance, solo hay que ver sus caras, confiamos se recuperen pronto.

Fragmento del video que publicó la televisión polaca de la excursión

METEO CON BARÓMETRO Y TERMÓMETRO A BORDO

Con este artículo continuamos el aparecido con anterioridad en este mismo blog sobre como se pueden prevenir los cambios de tiempo y sus efectos sobre nuestras salidas a la mar.

Siempre hemos de partir de que no existe la previsión exacta, esto lo volvemos a repetir una vez más. Menorca es una isla sin apenas relieves orográficos, esto hace que se originen sobre nuestro territorio cambios bruscos que son imposibles de preveer.

Esta vez vamos a adaptarnos un poco mas a la tecnología, pero la mas elemental, la que durante muchos años se han valido todos los navegantes del mundo para poder preveer los cambios atmosfericos que pudieran afectarlos en sus rutas, o sea el barómetro y el termómetro.

Partiendo de la base que la presión barométrica estándar es de 1013,2 mb. tendremos que tener en cuenta que todas las lecturas por encima de esta cifra son altas presiones y por debajo de la misma son bajas presiones, esquematicamente hablando las altas nos traen buen tiempo y las bajas dias revueltos y lluvia.

Actualmente y principalmente en las televisiones podemos ver a diario los mapas de isobaras, cuando nos dicen que estamos en una zona de altas presiones el viento girará en el sentido de las agujas del reloj alrededor del nucleo donde se ha formado y las bajas presiones lo hará en el sentido contrario, por lo tanto lo que nos interesa mas es como evolucionan las bajas presiones para ello el método mas sencillo de saber como se mueve la borrasca es ponernos de espaldas al viento y extendiendo el brazo izquierdo nos indicará donde tenemos el mal tiempo (ver dibujo).

Hemos usado para hacer pruebas un instrumento combinado modelo Venture fabricado por Oregon Scientific en el que tenemos barómetro, altímetro, termómetro y brújula, (ver foto)

Siempre nos dará mas seguridad antes de partir que hayamos contrastado la lectura del instrumento con otros que tengamos la seguridad que están bien equilibrados, esto lo podemos hacer a través de organismos oficiales y que estén cerca de nosotros por ejemplo los aeropuertos, emisoras locales o estaciones meteorológicas de aficionados.

Una vez iniciada la travesía, tenemos que llevar un registro de cómo evoluciona la presión barométrica, tres lecturas al día pueden ser suficientes o sea cada ocho horas, no obstante si apreciamos algún cambio en la nubosidad, dirección del viento o algo que no nos cuadre, lo haremos cada hora, hemos de tener en cuenta que lo que nos indicará si el tiempo permanecerá estable o inestable es principalmente la velocidad en que varía la presión barométrica, por ejemplo:

- Un descenso de 2 a 3 mb en 3 horas, posible empeoramiento del tiempo.

- Si desciende de 4 a 5 mb en el mismo tiempo anterior, mal tiempo seguro.

- Un descenso de mas de 5 mb vaticina posible tempestad y hay que prepararse para afrontarla a cubierto.

En la Guia del Navegante de José Mª Martinez Hidalgo, publica una tabla que servirá para orientarnos.

                                                  Predicciones en nuestras latitudes

Una subida del barómetro indica, generalmente menos viento; un descenso: más viento.

Barómetro alto: buen tiempo

Barómetro bajo: mal tiempo.

Barómetro fijo: tiempo estable.

Cambio lento: el tiempo próximo durará.

Cambio brusco: el tiempo próximo será de corta duración.

Barómetro subiendo y termómetro bajando: vientos del norte.

Barómetro bajando y termómetro subiendo: vientos del sur.

Después de permanecer bajo el barómetro empieza a subir: chubascos y vientos duros del norte, antes de que se estabilice el buen tiempo.

Con vientos del NE el barómetro sube y del SW baja.

Una subida del barómetro después de haber permanecido bajo durante un tiempo señala que los vientos serán más fuertes.
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Es importante que cuando veamos un cambio brusco hacía la inestabilidad del tiempo estemos pendientes de su evolución, para ello hemos de procurar en todo momento mantener contacto con quien tenga acceso a los partes meteorológicos a través de internet y que nos vayan informando de como evoluciona, también podemos llamar al 807170370 información costera de Baleares y de alta mar para el Mediterráneo, en el caso de no tener cobertura para la telefonía movil, otra opción es recibir información de las emisoras de radio locales ya que a unas horas determidadas emiten partes sobre el tiempo, si se tiene un receptor VHF en el canal 16 emiten también información.

Hay que ser muy precavidos a la hora de programar las rutas y adaptarlas a las previsiones meteorológicas, en ello no solo nos va el pasar unas buenas vacaciones si no nuestra seguridad.

CUANDO CONSTRUIR UN KAYAK SE CONVIERTE EN ARTE

A veces las personas que dan codazos para salir en la foto son las mas mediocres, en cambio el que día a día da un paso adelante sin ostentaciones ni grandes aspavientos son las que en su momento todos deberíamos saber valorar y este es el caso de Agustí Simó; una persona que pasa desapercibida en el mundo del kayak de mar pero que en cambio se le ve navegando siempre dentro un circulo reducido de familia y amistades donde se encuentra muy a gusto.
Cuando apareció por la tienda de Menorca en Kayak de Es Grau, y le comentó a Tere que estaba construyendo un kayak empleando la tecnica de “strips” (listones) quedamos muy sorprendidos; dentro de la construcción de este tipo de embarcación es el nivel mas alto en cuanto a dificultad, siempre hemos admirado los modelos que se fabrican en EEUU principalmente, y que parecen verdaderos muebles de lujo, un ejemplo es la firma http://www.guillemot-kayaks.com/guillemot/ donde se pueden adquirir planos o los kits completos para poderlos construir, pero resulta que Agustí aún fue mas allá, lo diseño el mismo valiéndose de un programa que se puede hallar en internet  http://www.blueheronkayaks.com/kayak/software/software.htm,  o sea más dificil todavia, no pudimos contenernos y le pedimos poderlo ver, …..debajo unos cartones que lo protegían de los cambios de temperatura apareció un kayak que nos dejó sin palabras, sabíamos que era un verdadero “manitas” pero esto superaba con creces toda perspectiva que nos habíamos hecho, ante nosotros teníamos un magnífico kayak, el que todos hemos soñado alguna vez construirnos, aunque faltan aun detalles para terminarlo ya se vé como será de aquí poco tiempo, lo que habíamos visto en las publicaciones americanas ahora lo teníamos delante, y no podemos hacer otra cosa que preguntar:

Pregunta.- Hasta ahora ¿cuantas horas llevas de construcción?
Respuesta.- Aproximadamente unas 200
P.- ¿Qué medidas tiene?
R.- Eslora 5.60 mts. y manga 61 cms.
P.- Hemos visto que los encajes de los listones unos con otros son muy prácticos.
R.- He usado el sistema que actualmente mas se emplea y que además mejor se adapta a la
curvatura del casco. (ver detalle)
P.- Vemos que usas maderas de diferentes tonalidades para crear contrastes ¿cuáles son?
R.- Principalmente cedro y framire, la brazola de la bañera está hecha de mongoy.
P.- ¿Cuándo calculas que lo vas a terminar?
R.- De momento dejaré pasar el verano, la calor excesiva puede perjudicar el manejo de las
resinas.
P.- Visto como te va a quedar ¿lo usarás solo para casos especiales o sea para lucir?
R.- Me lo he construido para navegar, por lo tanto voy a disfrutarlo.

Agustí ha dejado el listón muy alto para los que quieran emularlo y de seguro que habrá alguno que lo va a intentar, de momento esperaremos con impaciencia poder ver su botadura.

Como las imágenes valen mas que mil palabras pulsar AQUI  para ver parte de los preparativos y construcción del kayak.

Amigo Agustí nos vemos en el mar

HA LLEGADO LA VELELLA

Casi cada año por estas fechas empiezan a llegar a nuestras costas gran cantidad de velella, forman grandes manchas en el mar de un color azul-violáceo. Esta especie de hidrozoo no es dañino para el ser humano, sus filamentos urticantes son muy debiles y no pueden traspasar nuestra epidermis, el principal inconveniente es que el mar los deposita en la costa y al descomponerse causa un olor muy desagradable. Su característica principal es su sistema de navegación, usa el viento para desplazarse mediante un apéndice que sobresale del agua y que hace de vela (de aquí le viene el nombre), mide aproximadamente unos 7 centímetros y es uno de los alimentos preferidos por las tortugas marinas.