Nuestro amiguete Fran Arnau participó en las VIII Jornadas con su cámara. Aquí tenéis el resultado: dos vídeos (versión corta y versión larga) para que disfrutéis dos veces. 

QUICO TARONJÍ, OBJETIVO ALGECIRAS A ESTAMBUL

                                                                    CARLOS Y QUICO

Cuando nos dijeron que había llegado al puerto de Mahón un kayak procedente de Algeciras, y que su destino era Estambul, no lo dudamos ni un momento, habíamos de contactar con el tripulante del mismo, siempre nos pone a cien una aventura de este calibre.

A la primera pasada no lo vimos, a la segunda lo localizamos amarrado entre dos embarcaciones, su propietario y aventurero Quico Taronji, es una persona conocida por los asiduos a la televisión ya que presentó varios programas y con un buen índice de audiencia, de seguro que cuando vean las fotos lo reconocerán.

Nos fijamos en el kayak, es un autovaciable de la marca americana Hobie Cat, modelo Tandem Island, provisto de dos flotadores que le dan suficiente estabilidad para poder navegar con una vela, en recorridos cortos puede hacerlo con unos pedales que se retiran cuando ya no los necesita, el resultado es un trimaran muy estable y que puede mantener buenos promedios de velocidad, según su propietario calcula que puede hacer unas 60 millas al día.

Uno de los temas que más nos preocupa es la seguridad, una cosa es navegar costeando, otra es hacerlo a mar abierto donde un posible rescate con mal tiempo puede complicarse mucho, para ello lleva una radiobaliza que marca en todo momento su posición y a la vez deja un trazado de su recorrido, también dos GPS para poder ir contrastando si su rumbo es el correcto, velocidad y tiempo estimado para llegar a su destino según velocidad.

Otro tema son los víveres, en una embarcación de éstas características no se puede cocinar a bordo, ha de ir todo enlatado, pensando que en la fria noche no poder tomar algo caliente, nos preocupaba, nuestro amigo Alex, después de visitar varios supermercados consiguió unas latas autocalentables de comida que le harán las veladas mas llevaderas, este mismo problema lo vivió Xavier Kirchner en su travesía Barcelona-Menorca, se alimentó durante cuatro días de galletas y frutos secos con abundante agua para beber.

Mientras estábamos hablando lo vimos muy enfrascado en el montaje de un posible reflector de radar, ya lleva uno de fijo, pero al estár sobre un soporte relativamente corto no puede ser muy efectivo para su detección en el caso de que se acerque algún buque, por lo que ha decidido montar otro en la punta del mástil que soporta la vela, consiste en un bidón de agua relleno de bolas de papel de aluminio, según parece funciona.
Quico es una persona muy comunicativa por lo que te hace facil el diálogo y la comunicación, como se podrá suponer, el tema de esta travesía dá para mucho y preferimos poner los enlaces donde expone el porqué y como ha decidido lanzarse a esta aventura en una embarcación de estas características.

El día 1 del presente mes, Quico se hizo a la mar destino Cerdeña, sabemos que la travesía fué dura debido a la inestabilidad atmosférica que había en aquellos días, su destino fué Carloforte, una pequeña isla al sur de Cerdeña  y que tardó algo más de 60 horas de navegación.

                                           PREPARACION Y SALIDA HACIA CERDEÑA

 

   ENLACES 

Diario del Capitán

                                                                    Escala en Aguilas
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IV TALLER DE PALAS DE GROENLANDESAS

 El pasado año, mas o menos por las mismas fechas tambien se realizó otro taller, en aquel caso lo titulamos el CLUB DEL PALO LIJAO, no hemos querido repetir el mismo nombre porqué seguro que los siete participantes que han venido éste año sabrán en carne propia el porqué le pusimos aquel título, las virutas y el serrin te salen por las orejas,  lo recuerdas durante unos cuantos dias también por las agujetas y algún que otro corte por un dedo, al final todo queda compensado el dia en que te subes al kayak y ves que muchas de las teorías que habías aprendido paleando con una pala europea ya no te sirve para nada, estás en otra onda, si te asesoran bien, notas que con menos esfuerzo avanzas lo mismo que cuando eras candidato a una tendinitis de hombro o muñeca, por lo tanto bienvenidos al CLUB.

Ahora solo falta encontrar un día bueno y otra vez de la mano de Carlos haceros a la mar y a disfrutar del mismo.

Esta vez hemos colgado un pequeño video en el que se puede apreciar al final del mismo una corta danza medio tribal-ritual protagonizada por Vania y Miquel Pascual en la que dan las gracias al espíritu del arbol del cedro por suministrarles tan preciada madera.

                                                                   PARTICIPANTES

                                                                             CARMEN                                                                                          

ISA

VANIA

JOAN

MIQUEL PASCUAL

MIQUEL

VICTOR

                                         

MAS FOTOS DE LAS VIII JORNADAS

Francisco Ortega, Paco para los amigos, es un asiduo a las Jornadas de Kayak de Mar que se celebran cada año en el mes de Octubre. Paco es una persona metódica y gran compañero siempre dispuesto a dar una mano a los demás compañeros de ruta.
Como en años anteriores, nos ha remitido un reportaje fotográfico así como un detallado track de la ruta con gran profusión de datos referentes a tiempos y kilometraje recorrido, adjuntamos el enlace a su blog pulsando     Aqui
                                  

VIII JORNADAS MENORCA EN KAYAK

 Este año Eolo ha hecho acto de presencia en estas VIII Jornadas, hasta el último momento se estuvo pendiente de la evolución de la meteo, pero no ha podido ser; la tramontana empezó a soplar practicamente el día anterior a la concentración y no dejó de hacerlo hasta el último día, -que le vamos hacer,- otros años nos ha respetado todo el recorrido y hemos podido disfrutar de la vuelta a Menorca con todo su esplendor.

Con la finalidad de poder hacer el máximo de recorrido por la costa sur, se optó por salir desde Biniancolla bien pegados a los acantilados y disfrutando de las cuevas que jalonan todo el litoral sur de la isla.

Desde las primeras Jornadas, han ido participando en éste evento kayakistas de otros lugares de España y otros paises, este año nos han visitado palistas de Alemania, Andalucia, Andorra, Cataluña, Galicia, Ibiza y Valencia, un total de 35, ello demuestra el interés que suscita fuera de nuestra isla el poder navegar en un ambiente natural aun no tan degradado como se encuentran en otros lugares, deseamos que se mantenga así por muchos años.

La ruta quedó marcada por las siguientes etapas, Biniancolla, Cala Porter, Trebaluger, Son Saura, Cala Mitjana, Binigaus (Se aprovechó esta parada para visitar varias cuevas que están en el interior) Cala Porter y Biniancolla.

Al no tener que cubrir largos recorridos, ha dado pié a que muchos de los participantes aprovecharan para practicar técnicas de rescate y de esquimotaje, para ello han sido asesorados en todo momento por el equipo de monitores que los acompañaban y en especial a Javier Knörr y Carlos, ambos con gran experiencia en el tema.
El Consell Insular de Menorca, nos cedió un salón de actos en el que se pasó un reportaje de Justine sobre el viaje que hizo a Menorca junto con Sarah Outen y que sirvió como entreno para el recorrido alrededor del mundo de ésta última,  Estas Jornadas también han servido para que Xavier Kirchner celebrara el décimo aniversario de su travesia Barcelona-Menorca en kayak y en solitario, una gesta que relató de manera magistral como es costumbre en él y que dejó a más de uno con ganas de volverla a escuchar, tambien aprovechamos para felicitar a Xavier en su aniversario que se celebró en Cala Mitjana.

Para poder ver el album de fotos de las VIII Jornadas pulsar sobre el enlace

Aqui

Sarah Outen nos mandó desde las Islas Aleutinas un emotivo saludo el cual agradecemos y deseamos verla por Menorca otra vez cuando haya terminado su vuelta al Mundo.

                                   

                                                                                

ULTIMA NOTICIA SOBRE SARAH OUTEN

En fecha de hoy Sarah se encuentra a solo 4 kilómetros de la isla Adak situada en el archipielago de las Aleutianas, hay una embarcación que ha salido a recibirla en la que van Tony y James, dos personas que forman parte de su equipo de seguimiento, debido a la poca visibilidad y al estado de la mar quizás tendrá que ser remolcada para acceder al puerto.

Según informan hay dificultad en localizar a Sarah debido a que se está navegando de noche, no obstante mantienen contacto directo a través de la radio pero no visual.

Hoy se cumplen 150 dias desde que salió del Japón, ha sido un recorrido muy complicado y que ha hecho que tuviera que cambiar el destino final. No creemos que navegue de isla en isla durante el invierno hasta alcanzar tierra firme, el hielo es el dueño y señor en aquellas latitudes. 

¡Muy bien Sarah continuaremos pendientes de ti!

SARAH OUTEN CAMBIA EL RUMBO

                                                           Sarah y Justine en Menorca

Este cruce del Pacifico Norte desde el Japon hasta Vancouver (Canada) no parece serle muy favorable a la navegante, su primera salida terminó en un rescate debido a un fuerte temporal que se originó en Filipinas y que dejó su embarcación en tan mal estado que le era imposible seguir a flote, por lo que se decidió recuperar su anterior bote con el que había realizado el salto desde Australia hasta Isla Mauricio e intentarlo de nuevo.

Sarah, recuperada después de un descanso en Inglaterra sale otra vez rumbo a Canada, la meteorología tampoco le acompaña en este segundo intento, vientos contrarios hacen que no progrese a la velocidad que tenía prevista y se da cuenta que le será imposible llegar a su meta antes de que llegue el invierno, por lo que decide cambiar su rumbo y dirigirse al norte hacía las Islas Aleutianas ya que es el punto más cercano para desembarcar antes de que entre el mal tiempo, en el día de hoy, 124 en el mar, se halla a 430 millas al sur de la tierra mas cercana, su posición Latitud 46º 06,75 N Longitud 177º 34,41 E .http://www.sarahouten.com/the-mission/journey-tracker/

Si tenemos en cuenta que por seguridad a de llegar a tierra firme antes del mes de Octubre para evitar los posibles temporales que se originan en aquellas latitudes, tendrá que hacer un promedio de 14 millas diarias lo que le exigirá un esfuerzo muy grande ya que la velocidad de esta embarcación no es muy alta, pulsar en el enlace para ver los promedios que ha realizado desde que salió del Japon  http://www.sarahouten.com/the-mission/distance-travelled/  

Desde este blog te deseamos un feliz regreso a tierra firme y poderte ver otra vez por Menorca.

UN MUNDO DE SENSACIONES

NUEVA TÉCNICA DE AUTORRESCATE

No sabemos si el invento es muy efectivo o no, nos gustaría probarlo, pero si que es más rápido, si nos fijamos en el video en solo unos cuarenta segundos el palista vuelve a estar a bordo del kayak, el punto negro que tiene el clásico flotador de pala es el tener que hincharlo soplando, en pleno invierno y con el agua muy fria este tiempo puede parecer eterno, la solución es un flotador rígido pero con el inconveniente de tener que llevarlo a mano sobre el kayak. En principio parece que aun no se ha comercializado, y que es un brico que se ha montado el palista que aparece en la demostración. Por si alguien quiere hacerse uno y analizando como funciona, vemos que se compone de un tubo telescópico de un longitud de aproximadamente un metro y medio que al final lleva un cubo de lona de los que se usan para el camping, una vez el cubo lleno de agua hace suficientemente brazo de palanca para que el palista suba a bordo del kayak sin volcarlo. 

Pulsar en este enlace para ver mas detalles    http://www.youtube.com/user/KAYAKSRA/videos

REQUIEM POR UN PARAISO

                                                               Cuando oimos el nombre de Midway automáticamente  lo relacionamos con una cruenta batalla naval que aconteció en el verano de 1942 en el Pacífico Norte entre la flota estadounidense y la flota japonesa. En la actualidad Midway es un atolón de solo 6.2 km. cuadrados de aspecto tranquilo y que admite visitas turísticas muy limitadas. Según los naturalistas el 80 % de los albatros que habitan en nuestro planeta están en estos maravillosos parajes, pero ..... no nos engañemos, la realidad es otra. Según el oceanógrafo capitan Charles Moore, existe la posibilidad de que en este rincón tan paradisíaco de aquí unos años no quede ni rastro de vida animal, la causa, un gran depósito de desperdicios plásticos de una superficie equivante a la de Estados Unidos y que debido a las corrientes marinas van ahogando poco a poco las costas de muchas de las islas del Pacífico. En el reportaje filmado se puede ver como los albatros regurgitan la comida en los polluelos y estos perecen debido a que sus progenitores no siempre pueden seleccionar lo comestible de lo plástico, el panorama es desolador y no tiene solución alguna ya que las naciones no tienen suficiente presupuesto para efectuar una limpieza del mar a éste nivel.

En este enlace                                      
 http://www.ted.com/talks/capt_charles_moore_on_the_seas_of_plastic.html
se puede ver una interesante conferencia del Capitan Charles Moore sobre el peligro en la vida de la fauna marítima                                                                                                                                  

UNA AVENTURA INTERESANTE

Ojeando el periódico El Pais, encontré, un blog http://blogs.elpais.com/paco-nadal/2012/07/circunnavegar-europa-cero-euros.html donde se relataba la aventura de Andreas Gabriel, un alemán que estaba realizando la vuelta a Europa partiendo desde Hamburgo. Me llamó la atención al comprobar que en la foto que acompañaba se veía una embarcación parecida a un catamarán pero que estaba construida sobre dos kayaks unidos de manera muy sencilla y como sistema propulsor, dos velas de Optimist, más elemental imposible, para las maniobras en puertos y lugares estrechos tenía instalado un pequeño motor de solo 3 CV de potencia, pero lo que realmente me llamó la atención es que se propuso hacer todo este recorrido sin gastar un solo euro, como medida de austeridad, decidió dejar su tarjeta de crédito en casa, y así fue, siempre encontró quien lo invitara o le proporcionara algo para comer y subsistir.

En su web http://der-mit-dem-wind-faehrt.de/index_gb.html se puede seguir toda su aventura, está en inglés pero con ayuda del traductor es interesante enterarse de como se lo montó.

Su gesta no puede ser catalogada como una travesía en kayak, simplemente se valió de dos cascos biplazas de la firma Lettmann y los aprovechó para montarse una embarcación que lo llevaría a realizar un largo recorrido con una cierta seguridad, procuró navegar siempre con una meteorología óptima y pasar las noches a resguardo, no obstante tuvo algún momento de apuro según relata en su diario de a bordo.

A la mayoría de los que practicamos kayak, nos gusta la aventura y siempre que hay alguien que ha sabido romper su rutina y lanzarse en persecución de su sueño y si finalmente lo alcanza no nos queda otro remedio que felicitarlo, y este es el caso de Andreas.

UN VIAJE QUE MUCHOS DESEARÍAMOS HACER

                        

Philip Tschersich es un conocido deportista que tiene en su haber diferentes expediciones tanto en kayak como en MTB. El video que encabeza este artículo fué realizado durante la travesía que hizo por Alaska entre las ciudades de Kodiak y Homer, como se podrá ver, la ruta se realizó en solitario y sin apoyo alguno.

Las imágenes son de una gran calidad lo que demuestra su conocimiento de las técnicas de filmación para hacer que el reportaje sea muy ameno.
Recomendamos verlo en pantalla completa.