Hace mas de medio año me hicieron un comentario de que alguien estaba construyendo un kayak en Menorca, el material usado, la madera, lo primero que pensé fue en algún carpintero que en sus ratos libres y dando rienda suelta a su imaginación se estaba construyendo lo que hace años se llamaba un “canot”, era una embarcación tipo piragüa muy parecido a una “téquina” por su fondo plano, pero más estrecho, la estabilidad del mismo era realmente peligrosa, …..pero no era este realmente el caso, a través de unos compañeros kayakistas me dicen que está construida con planos adquiridos en Estados Unidos y que el constructor no es carpintero, si no herrero, aquí se me desmontó el concepto que me había formado del mismo, tenía que conocerlo, pues el tema de la construcción de embarcaciones en madera y si además es un kayak no me lo podía perder.
Hicimos un primer contacto, Pedro Vila, que así se llama, ya lo había puesto en remojo y dado sus primeras paladas con éxito, solo faltaba verlo para hacerme una idea del modelo y detalles de la construcción.
Coincidimos en la Concentración Kayaks de Menorca en Son Parc, ante mi tenía una magnífica embarcación construida con esmero y un acabado impecable con madera a la vista lo cual hace que no se puedan camuflar algunas chapuzas, para mi esta perfecto, quizás se tendrá que poner algún detalle adicional pero esto se verá mas adelante, pero en principio me gustó.
Hicimos un recorrido por la costa y realmente tuve la oportunidad de ver que es un kayak rápido y estable, el mar estaba muy apacible y no pude comprobar su comportamiento con olas en aquel momento, quedamos en volvernos a ver para una entrevista mas detallada.
El pasado domingo hicimos una Trobada en Es Grau con paella incluida, creimos que este era el momento de hablar del kayak.
¿Desde cuando tu afición al kayak?
Pues desde hace algo mas de un año, me plantee comprarme uno o construirmelo, opté por la segunda opción, siempre me ha gustado hacer manualidades y esto podía ser interesante, navegar en algo construido por uno mismo es un reto.
He visto que lo has construido a partir de planos.
Después de un selección a través de internet opté por CLC BOATS, es una empresa con mucha experiencia en la construcción amateur de embarcaciones y tanto se pueden adquirir los planos como comprar un kayak en kit para su montaje, me decidí por la primera opción ya que tengo suficientes herramientas para construirlo a partir de planos, el precio de los mismos fue de 70 dolares y el modelo elegido fue EL CHESAPEAKE 17, sus características son: Eslora 5.57 mts. Manga 61 cms. Sistema de construcción Stitch & Glue
(coser y pegar) Material Construcción: Tablero okumé 4 mm. Impermeable.
¿Has tenido problemas con la adquisición de materiales?
No, lo único que he tenido que adquirir fuera de la isla ha sido la fibra de vidrio, pues el gramaje que tenía que usar no lo había, en cambio tanto el tablero impermeable como la resina epoxi aquí se encuentra sin problemas.
¿Problemas en la construcción?
El principal problema ha sido la temperatura, el epoxi es muy sensible a las variaciones.
¿Has necesitado asesoramiento?
No ninguno, las instrucciones aunque en inglés son suficientemente claras.
¿Cómo fue la prueba?
Duró solo 20 minutos, pero ya me hice la idea de la bondad del diseño, me encontré seguro.
¿Volverás a construir otro kayak?
Por descontado, pero esta vez será por el sistema “strips” o sea listones, me espera un trabajo mas largo pero también mas agradecido.
¿Cuánto has tardado en construirte este kayak?
Cuatro meses o sea unas 120 horas
¿Piensas dar la vuelta a la isla este año?
Si, me gustaría.
De esta entrevista deducimos que Pedro nos va a tener pendientes de su nuevo proyecto durante cierto tiempo, vemos que esta vez ha apuntado a un modelo de la empresa Guillemot EEUU, pero la lista donde escoger es tan larga que posiblemente puedan haber cambios durante estos meses.
Para visualizar todo el proceso de construcción del kayak, pulsar sobre CUANDO UN SUEÑO SE PERSIGUE
