Este cruce del Pacifico Norte desde el Japon hasta Vancouver (Canada) no parece serle muy favorable a la navegante, su primera salida terminó en un rescate debido a un fuerte temporal que se originó en Filipinas y que dejó su embarcación en tan mal estado que le era imposible seguir a flote, por lo que se decidió recuperar su anterior bote con el que había realizado el salto desde Australia hasta Isla Mauricio e intentarlo de nuevo.
Sarah, recuperada después de un descanso en Inglaterra sale otra vez rumbo a Canada, la meteorología tampoco le acompaña en este segundo intento, vientos contrarios hacen que no progrese a la velocidad que tenía prevista y se da cuenta que le será imposible llegar a su meta antes de que llegue el invierno, por lo que decide cambiar su rumbo y dirigirse al norte hacía las Islas Aleutianas ya que es el punto más cercano para desembarcar antes de que entre el mal tiempo, en el día de hoy, 124 en el mar, se halla a 430 millas al sur de la tierra mas cercana, su posición Latitud 46º 06,75 N Longitud 177º 34,41 E .http://www.sarahouten.com/the-mission/journey-tracker/
Si tenemos en cuenta que por seguridad a de llegar a tierra firme antes del mes de Octubre para evitar los posibles temporales que se originan en aquellas latitudes, tendrá que hacer un promedio de 14 millas diarias lo que le exigirá un esfuerzo muy grande ya que la velocidad de esta embarcación no es muy alta, pulsar en el enlace para ver los promedios que ha realizado desde que salió del Japon http://www.sarahouten.com/the-mission/distance-travelled/
Desde este blog te deseamos un feliz regreso a tierra firme y poderte ver otra vez por Menorca.
Desde este blog te deseamos un feliz regreso a tierra firme y poderte ver otra vez por Menorca.
1 comentario:
Con propulsion de remo transversal, se puede propulsar con pies y manos al mismo tiempo, dotar de estabilizadores que lo hagan practicamente involcable con las peores tormentas y dotar de bolsas estabilizadoras durante el sueño asi como lograr un centro de gravedad mas bajo que mejore también la aerodinámica No existe mejor sistema de propulsion de largo recorrido mejor que este.
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